상파울루에서 공개 된 Toyota HiLux GR Sport

인기있는 듀얼 캡 ute는 남미를위한 스포티 한 정서, 서스펜션 조정 및 장비 향상을 제공합니다.




토요타 브라질 상파울루 모터쇼를 통해 힐 럭스 GR 스포츠, 회사의 다양한 기능 향상을 특징으로하는 최고 판매 ute의 스포츠 테마 버전 가주 레이싱 성과 부문.

당신이 물어보기 전에, 그것은 레인저 랩터 라이벌이 아닙니다. HiLux GR Sport는 독립형 성능 변형이 아닌 시각적 및 장비 패키지입니다. & # x2013; 로컬에서 사용할 수있는 어두운 테마의 로그와 매우 흡사합니다.

2016 아우디 R8 V10 플러스

HiLux GR Sport는 남미에서 사용 가능한 플래그십 SRX 변형을 기반으로 더욱 견고한 프론트 스프링, 모노 튜브 댐퍼, Gazoo Racing 외장 그래픽, 'Toyota'가 장착 된 새로운 허니컴 그릴 인서트를 추가합니다. 배징, 무광택 검은 바퀴 아치 연장, 검은 보닛 및 지붕, 측면 계단, 모든 지형 타이어가 장착 된 17 인치 합금 및 GR 배징.









내부에는 스타터 버튼, 카펫 매트 및 수 놓은 머리 받침대를위한 GR 브랜드의 비트가 있습니다. 또한, 백색 변속기 및 기어 시프트 아래에 번호가 매겨진 플라크가 존재한다.

힘은 계속 같은 곳에서 나온다 2.8 리터 4 기통 터보 디젤 표준 모델의 고사양 버전으로 130kW 힘과 450Nm 토크 GR Sport는 라틴 아메리카에서 6 단 자동 및 4 륜 구동 만 가능합니다.

HiLux GR Sport는 적어도 초기에 아르헨티나의 Toyota Zarate 공장에 건설 될 것입니다.




호주

Toyota Australia의 대변인은 다음과 같이 말했습니다.

'HiLux GR 개념은 현재 남미 시장만을 대상으로하는 연구이며 현재 해당 모델을 호주로 가져올 계획은 없습니다.

최근에 Rugged, Rugged X 및 Rogue를 출시하여보다 오락 적으로 사용할 수있는 HiLux에 대한 유사한 시장 요구를 충족시키기 위해, 우리는 확실한 계획을 세우기 전에이 개념을보다 자세히 연구해야한다고 생각합니다.

그럼에도 불구하고 우리는 항상 이와 같은 글로벌 HiLux 프로그램에 대한 탭을 유지하고 시장의 요구를 충족시킬 새로운 제품에 대한 가능성을 항상 연구하고 있습니다. '

새로운 hilux 인테리어

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