스즈키 SX4 S- 크로스, 닛산 듀얼리스 벤치 마크

완전히 새로 워진 Suzuki SX4 S-Cross의 설계자 및 엔지니어는 동급 최고의 소형 SUV를 생산하려는 시도에서 가장 많이 팔린 Nissan Dualis를 벤치 마크로 보았습니다.



스즈키 SX4 S- 크로스 프로그램의 수석 엔지니어 인 다케 히토 아라이 (Takehito Arai)는이 자동차의 호주 런칭에서 카즈 비에게 스즈키의 목표는 단순히 Dualis를 벤치마킹하는 것이 아니라 '거의 모든 방식으로 초과하는 것'이라고 말했다.

& # x201C; S-Cross는 Dualis와 거의 동일한 양의 뒷좌석 공간을 갖지만 더 많은 수하물 공간을 얻습니다 & # x2013; Dualis, & # x201D의 경우 410L에 대해 430 리터; 다케 히토가 말했다.





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& # x201C; 듀얼리스는 균형이 잘 잡힌 균형 잡힌 차량이지만, 닛산에 비해 무게가 큰 장점으로 인해 S- 크로스가 더욱 침착하고 자신감을 갖고 있다고 생각합니다. 보급형 모델을 비교할 때 246kg 가벼워졌습니다. '

SX4의 2.0 리터에서 새로운 S- 크로스의 1.6 리터로 감소한 엔진 변위가 성능에 영향을 줄지 여부를 물었을 때, 수석 엔지니어는 차량의 가벼운 디자인을 다시 지적했습니다.

& # x201C; 우리의 새로운 Suzuki SX4 S-Cross는 Holden Trax 및 Nissan Dualis보다 엔진이 작지만 차체에 고강도 강철을 더 많이 사용하는 것과 같은 무게 절약 기술로 인해 중량 대비 중량비가 더 좋습니다. 그는 말했다.



Suzuki는 또한 S-Cross 's를 주장합니다. 복합 사이클 연료 소비-전륜 구동 변형의 경우 100km 당 5.8 리터, AWD의 경우 6.2L / 100km-두 주요 라이벌 (8.1L / 100km의 듀 알리스 가솔린, 7.0L / 100km의 Trax)보다 현저히 낮습니다. Toyota Corolla 및 Ford Focus (각각 7.1 및 6.2L / 100km)와 같은 주요 소형 자동차 중 일부입니다.

스페셜 에디션 캠리 rz

2014 년 3 분기 호주에서 출시 될 때 전세계 닛산 캐시 카이 명판을 채택 할 2 세대 Dualis는 새로운 85kW / 190Nm 터보 차저 1.2 리터 4 기통 가솔린을 통해 SX4 S-Cross를 개선 할 것을 약속합니다. 엔진은 복합 사이클에서 5.6L / 100km를 사용한다고 주장했다. 시장에 따라 Qashqai는 3.8 ~ 4.6L / 100km의 에너지 소비량을 자랑하는 두 개의 디젤 엔진과 함께 사용할 수 있습니다.

더 큰 Qashqai는 또한화물 용량면에서 스즈키를 이길 것이며 새로운 모델의 부팅은 450L로 평가됩니다.

2015 폭스 바겐 투아렉 검토

스즈키 오스트레일리아의 토니 데 버스 (Tony Devers)는 CarAdvice에 2014 년 한 달에 최소 500 개의 새로운 S- 크로스 SUV를 판매 할 것으로 예상했다.

CarAdvice는 빅토리아에서 Suzuki SX4 S-Cross를 로컬로 출시했습니다. 곧 검토를 위해 계속 지켜봐 주시기 바랍니다.



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