산타 SL-A 블랙 시리즈 검토

St'a SL-A Sport Hybrid Black Series 프로토 타입 검토

그린란드는 눈과 낚시보다 더 잘 알려져 있지 않기 때문에 CarAdvice 팀이 가벼운 유틸리티 부문을위한 새로운 프로토 타입 차량의 몰래 미리보기에 초대되었을 때, 우리는 목록을 작성하고 두 번 확인한 후 첫 비행을하였습니다. 북극으로.

이탈리아의 파가니 (Pagani)는 장인 코 블러가 세계 최고의 하이퍼 카를 생산할 수 있음을 보여주었습니다. 마찬가지로 수제 완구와 장신구를 만드는 역사를 가진 St & # x2019; a의 작은 워크샵은 호기심 많은 SL-A를 개발하기 위해 손을 돌 렸습니다. Lexus IS-F 및 Holden Monaro와 마찬가지로 SL-A는 St & # x2019; (24 일 전 세계 출시 예정인 완구 제조 중단 시간 동안 프로토 타입을 제작 한 직원)의 부수적 프로젝트였습니다. 올해 12 월

개발 엔지니어 Rudolph Rohrl은 SL-A가 St & # x2019; 팀이 자신의 기술이 더 이상 현대 세계에서 더 이상 관련이 없음을 시사하는 역사적인 워크샵에 대한 기술력과 침묵 비평가를 선보일 수있는 방법이라고 말합니다.

언뜻보기에 SL-A는 다소 & # x2018; 축제 & # x2019;가 아니라면 확실히 인상적입니다. 모던 한 뱅글 풍 화염 표면 처리와 클래식 한 페이톤 레이아웃이 어우러져 흐르는 곡선은 50 & # x2019; 시제품은 반짝이는 빨강과 금 진주 페인트로 마무리되어 복고풍 효과를 향상시킵니다.

내부의 Recaro 공급 벤치 시트는 탁월한 지지력을 제공하며 모든 모델에 통합 된 가열 표준으로 전자식으로 조정 가능합니다. 도구는 깨끗하고 단순하며 탐색 기능은 단순성에 대한 새로운 표준을 설정하며 & # x2018; naughty & # x2019; & # x2018; nice & # x2019; 대상 옵션으로.







SL-A 주차를 잠재적으로 위험한 제안으로 만드는 톤 커버는 없지만 저장 공간은 인상적인 무한 리터입니다.

환경 적으로 효율적인 9 개 순록 팀이 운영하는 SL-A는 작은 메탄 흔적 만 남기고 연료에는 유기농 당근 만 필요합니다. 거리는 고속도로 사이클에서 인상적이지만 도시 주변에서는 SL-A가 거리의 모든 집에서 채워지는 것처럼 보입니다! St & # x2019; 우리에게 발전소가 사내 디자인 이었음을 보증하지만 업계 소문에 따르면 폭스 바겐에서 나온 것이라고합니다.

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도로에서 SL-A는 저속에서 매우 기분이 좋지만 심지어 트로트에서도 SL-A가 거의 미끄러 져 타기 때문에 타는 것은 매우 가혹합니다. 움직이고 상황이 매우 빠르게 변합니다. 성능은 놀랍고 타고 매우 매끄 럽습니다. 새로운 메르세데스 S- 클래스와 비교할 수는 없지만 인상적입니다.

2016 현대 악센트 활성 자동 my16

터닝 서클은 도시를 운전하는 일을 일 년에 한 번만하는 것처럼 느끼게하지만 턴인과 스티어링 느낌은 매우 직접적입니다. 한계에서 섀시는 매우 제어 가능한 오버 스티어를 지원하며 SL-A는 코너로 뛰어들 수있어 매우 재미 있습니다. 브레이크는 맞춤형 36- 피스톤 셋업이며, 사용 후에도 자신감과 견고 함을 느낍니다.

루돌프에 따르면 현지 가격 책정과 배포는 아직 발표되지 않았지만 더 잘 주시하고 울지 않는 것이 더 좋았다. 이유를 알려 드리고 있습니다. & # x2026; St & # x2019; a가오고있다

메리 크리스마스
자동차 조언 팀



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