포르쉐 마칸 공개

독일 럭셔리 자동차 제조사의 5 차 모델 라인 인 포르쉐 마칸 (Porsche Macan)은 로스 앤젤레스와 도쿄 모터쇼에서 동시에 공개되었습니다.




포르쉐의 베스트셀러 모델이되기 위해 마칸은 2014 년 중반 호주에서 출시 될 때 더 큰 카이엔 아래에 앉을 것입니다.

이 범위는 처음에는 Macan S, Macan S Diesel 및 고성능 Macan Turbo의 세 가지 변형으로 구성됩니다.






주력 포르쉐 마칸 터보는 트윈 터보 차저 3.6 리터 V6으로 구동되며 1350-4500rpm에서 6000rpm에서 550Nm로 294kW를 생산하며 4.8 초 또는 4.6 초에 0-100km / h에서 중간 크기의 SUV를 발사합니다. 옵션 품목 인 Sport Chrono 패키지가 장착 된 상태에서 최고 속도는 266km / h입니다.

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포르쉐는 최고 성능의 마칸 변형에 100km 당 8.9-9.2 리터의 사이클 연료 소비를 결합했다고 주장했다.

포르쉐 마칸 S는 트윈 터보 3.0 리터 V6에서 1450-5000rpm에서 6500rpm에서 460Nm으로 250kW를 생산하며 5.4 초 (스포츠 크로노 팩으로 5.2 초)로 0-100km / h에서 추진하며 8.7- 9.0L / 100km 결합.




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포르쉐 마칸 S 디젤은 3.0 리터 V6 터보 디젤에서 4250rpm에서 190kW, 1750-2500rpm에서 580Nm을 생성하더라도 결합 사이클에서 6.1-6.3L / 100km를 소비하는이 제품군의 경제 왕입니다.

포르쉐는 표준 차량의 경우 6.3 초 0-100km / h 가속 시간과 스포츠 크로노 팩이 장착 된 마칸 S 디젤의 경우 6.1 초를 주장합니다.

트리오에는 4 륜 모두에 동력을 전달하는 스티어링 휠 장착 패들 시프터가 장착 된 7 단 PDK 듀얼 클러치 자동 변속기가 장착되어 있습니다. 포르쉐 토크 벡터링 플러스는 마칸에 맞게 조정되어 후륜에 다양한 토크를 분배하고 전자 제어식 리어 액슬 디퍼렌셜 록과 함께 작동합니다.

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터보 차저 2.0 리터 4 기통 엔진으로 구동되는 보급형 포르쉐 마칸 및 마칸 디젤 모델은 고출력 변형이 출시 된 후 언젠가 라인업에 참여할 것입니다.

포르쉐 마칸은 아우디 Q5와 동일한 플랫폼을 기반으로 BMW X3 / X4와 레인지 로버 이보 크뿐만 아니라 성능 중심의 라이벌로 자리 매김했습니다.

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길이가 4699mm, 너비가 1923mm, 높이가 1624mm 인 Macan은 Q5보다 70mm 더 길고 24mm 더 넓고 30mm 더 낮습니다. 마칸 S는 1865kg의 트리오 중에서 가장 가벼운 반면, 마칸 터보의 무게는 1925kg입니다.




객실에는 대형 중앙 디스플레이 화면이있는 깨끗한 대시 보드가 있습니다. 대부분의 버튼은 기어가 달린 콘솔 패널의 기어 레버 양쪽에 있습니다. 3 개의 스포크 스티어링 휠은 간단한 아날로그 계기판 앞에 있습니다.

빨간 가죽 장식 옵션은 Macan Turbo & # x2019; 캐빈에 레이스 풍미를 더 해줍니다. 카본 캐빈 모양의 인서트와 대시 상단에 여분의 게이지 비나 클이 있습니다.

포르쉐에 따르면 호주의 가격 및 사양 세부 정보는 앞으로 몇 주 안에 공개 될 것이라고한다.

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