메르세데스-벤츠 S65 AMG : 주력 성능 세단 공개

보다 강력하고 효율적이며 기술적으로 진보 된 메르세데스-벤츠 S65 AMG는 이달 말 공식 공개에 앞서 공개됐다.




새로운 S65 AMG는 현재 6 세대 Mercedes & # x2019; S-Class 세단 형 자동차. 2003 년 S65 AMG의 원본과 2006 년 이후로 제작 된 최신 버전을 따릅니다.

새로운 메르세데스 벤츠 S65 AMG는 이전 버전의 트윈 터보 차저 6.0 리터 V12 가솔린 엔진의 개정 버전을 특징으로합니다. 최대 출력은 463kW와 1000Nm에서 전달되지만 최대 전력은 4800-5400rpm (4600-5000rpm)에서 생성됩니다. 피크 토크는 이전과 같이 2300-4300rpm 사이에서 이루어집니다.






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새로운 S65 AMG의 가장 큰 기계적 향상은 구 모델의 오래된 5 단을 대체하는 7 단 자동 변속기를 도입 한 것입니다.

이 변속기는 유럽의 복합 사이클에서 11.9L / 100km까지 17 %의 연비 향상에 기여합니다. S65 AMG는 이제 유로 6 배출 표준을 충족하여 평균 279g / km CO를 방출합니다.

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새로운 S65 AMG는 4.3 초 만에 0-100km / h에서 가속되어 기존 모델보다 0.1 초 더 빠릅니다. 리어 드라이브 전용 S65 AMG는 S63 AMG의 4.0 초 스프린트와 일치 할 수 없지만 V8 구동 뒷바퀴 구동 S63 AMG보다 10 분의 3 배 빠른 수치입니다. 전 륜구동 옵션.

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S63과 마찬가지로 새로운 S65 AMG는 기존의 스타터 및 백업 배터리를 리튬 이온 배터리로 대체하여 20kg 이상을 절약합니다.

메르세데스 벤츠 S65 향상 AMG & # x2019; 성능 자격 증명은 Magic Body Control 시스템을 기반으로 한 표준 AMG 스포츠 서스펜션으로, 스테레오 카메라를 사용하여 전방 도로의 충돌과 기복을 스캔하고 AMG 속도 감지 스티어링입니다.

S65 AMG에는 또한 고광택 마감 처리 된 20 인치 AMG 단조 경합금 휠이 독점적으로 장착되며 선택적으로 420mm 직경의 앞 브레이크 디스크가있는 고성능 AMG 세라믹 복합 제동 시스템과 함께 사용할 수 있습니다.




전면 스플리터와 흡입구, 측면 인서트 및 후면 디퓨저에 걸친 고광택 크롬 디테일은 S65 AMG를 V8 구동 형제와 더욱 차별화합니다.

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캐빈은 독점적 인 다이아몬드 패턴 가죽 장식 디자인과 천장, 대시 보드, 도어 패널 및 손잡이 핸들을위한 독특한 가죽 라이닝, 추가 목재 트림 및 스테인레스 스틸 도어 실 패널을 자랑합니다.

헤드 업 디스플레이는 운전자의 눈앞에 차량 속도, 제한 속도, 내비게이션, 교통 표지 및 기타 중요한 정보와 함께 가상 21cm x 7cm 화면을 투사합니다. & # x2018; floating & # x2019; 운전자 앞에서 약 2 미터.




센터 콘솔에 통합 된 새로운 터치 패드는 전화, 내비게이션 및 엔터테인먼트 시스템을보다 쉽게 ​​사용할 수 있도록 설계되어 S65 AMG 드라이버는 한 손가락 및 두 손가락 스 와이프 및 확대 / 축소 제스처와 손으로 그린 ​​숫자, 문자 및 기호를 사용할 수 있습니다. 스마트 폰 또는 태블릿의 작동과 유사합니다.

3 월부터 해외 시장에 출시 될 예정인 Mercedes-Benz Australia는 1 억 5 천만 달러 규모의 3 세대 S65 AMG 세단을 제공하지 않고 2015 년에 출시 될 S65 AMG 쿠페를 기다릴 계획입니다.

메르세데스 벤츠 S65 AMG는 11 월 20 일 로스 앤젤레스와 도쿄 모터쇼에서 동시 공개 데뷔를 할 예정이다.






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