Mazda CX-5 도시 브레이크 안전 시연이 부상으로 끝남

Mazda Motor Corporation은 자동화 된 도시 제동 시스템 시위가 끝난 후 두 사람이 다쳤다는 사실을 확인했습니다.



11 월 10 일 일본 사이타마 현 후카 야시에있는 마즈다 대리점의 주차장에서 발생한 마즈다 씨는 SCBS (Smart City Brake Support)가 장착 된 마쓰다 CX-5가 울타리와 충돌하면 고객과 대리점 직원이 부상을 당했다고 밝혔다. 안전 기능의 시운전 시연.

사고로 인해 고객이 휩싸였으며 대리점 직원이 팔을 부러 뜨 렸습니다.

2017 년 발견 5

일본 제조업체의 공식 성명에 따르면, 경찰은 현재 사고에 대한 세부 정보를 조사하고 있으며, 자동차 제조업체는 원인을 파악하고 이벤트가 다시 발생하지 않도록 조치를 취할 준비가되어 있습니다.





SCX는 이번 주 최고 사양의 CX-5 Akera의 표준 기능으로, 그리고 중간 Maxx Sport를위한 새로운 $ 1490 안전 팩 옵션의 일부로 현지에서 추가되었으며, 4-30km / h 사이에서 작동하며 자동으로 브레이크를 적용합니다 차량 앞의 물체는 근적외선 레이저로 감지됩니다.

이스즈 개념 x

Mazda는 동정을 표명하고 사고로 부상을 입은 고객과 직원 모두의 신속한 회복을 희망하며 고객과 다른 당사자들에게 우려를 불러 일으킨 진심으로 사과를 전했습니다.

마즈다는 공공 도로에서 발생하는 스마트 시티 브레이크 지원 시스템의 오작동에 대한보고는받지 못했지만 사고의 원인이 밝혀지고 대응 조치가 취해질 때까지 그러한 모든 시범 테스트 드라이브를 자발적으로 중단했다고 밝혔다.

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Mazda Australia의 수석 홍보 책임자 인 Steve Maciver는 CarAdvice에 따르면 CX-5가 현재까지 가장 많이 판매되는 SUV로 남아있는 시스템 오작동에 대한보고는 없다고 전했다.

& # x201C; 호주에서 유사한 시위가 진행되지 않고 있으며 현재로서는 계획이 없습니다. & # x201D; 메이버가 말했다.

혼다 시빅 2017 세단

9 월, Subaru의 EyeSight 전방 충돌 경고 시스템은 미국의 독립 차량 안전 평가자 인 IIHS (Insight Institute for Highway Safety)의 테스트에서 볼보 및 메르세데스-벤츠와 유사한 충돌 방지 기술을 능가했습니다.



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