현대 호주는 여전히 '제어 성장'모드에 있습니다

체코에서 제작 한 현대 ix35 SE는 올해 현대의 ​​스타 퍼포머였으며, ix35는 올해까지 66.4 %의 매출을 올린 미국에서 두 번째로 많이 판매되는 SUV가되었습니다.



현대 호주의 최고 운영 책임자 인 존 엘스 워스 (John Elsworth)는 지난주 퀸즐랜드의 CarAdvice와의 인터뷰에서 한국 기업은 여전히 ​​& # x201C; 성장 통제 & # x201D; 모드 문제로 인해 용량 문제가 발생했습니다.

& # x201C; 3 교대에서 2 교대로 이동 한 한국 공장에서 처리해야하는 용량 제약이 있으므로, 우리가 얻을 수있는 양이 자유롭게 사용할 수있는 것은 아닙니다. 지난 몇 년 동안 사용되었습니다. & # x201D; 엘스 워스는 말했다.

ix35와 다른 모델의 인기로 인해 현대는 2012 년에 비해 전년 대비 6.2 % 성장했습니다. Holden, Subaru, Toyota, Ford 및 Volkswagen과 같은 브랜드는 같은 기간에 판매량이 감소했습니다. .





내년에는 호주에서 현대에 대한 수많은 모델 업데이트가있을 것으로 예상되며, 회사는 Genesis Coupe가 출시 될 때 이미 출시 될 것이라고 확인했습니다.

& # x201C; [Genesis Coupe]는 계획이 매우 유동적이므로 언제든 확실하지 않은 것으로 생각합니다. & # x201D;

새로운 현대 i10은 도시 자동차가 유럽에서 공급되었지만 인도에서 제조 된 것과 재정적 방정식이 합리적이라면 회사의 레이더에도 있습니다.

Elsworth는 확고한 계획은 없지만 현대 호주는 i10을 갖고 싶어하지만이 문제는 유로에서 AUD 로의 전환과 관련이 있다고 말했습니다.

& # x201C; 세그먼트는 가격에 민감하지 않은 경우 가격에 매우 민감합니다. 볼륨의 차이가 엄청납니다. & # x201D;



현대 호주는 체코가 운영하는 ix35에 대해 유로 방정식이 바람직하지 않게 바뀌었을 때 약 15 %의 타격을 입었습니다.

Elsworth에 따르면 차량의 다국적 소싱은 일부 공급 제한을 없애는 데 도움이되었으며 현대의 자부심입니다.

& # x201C; 우리는 한국과 유럽에서 자동차를 가져 왔으며, 자동차의 출처가 실제로 우리에게 중요하지 않다는 사실을 자랑스럽게 생각합니다. 브랜드가 먼 길을 왔다고 생각합니다. 현대 배지가 있다는 사실이 안심입니다. & # x201D;

현대는 10 월 호주에서 세 번째로 가장 많이 팔린 자동차 브랜드로 마감했습니다.



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