혼다 NSX : 차세대 하이브리드 슈퍼카를위한 트윈 터보 V6 확인

완전히 새로 워진 Honda NSX는 하이브리드 보조 트윈 터보 차저 V6 엔진을 통해 2016 년에 도착할 것으로 예상됩니다.




이번 주 도쿄 모터쇼에서 실물 모형으로 전시 된 Honda NSX 파워 트레인은 이제 트윈 터보 차저 V6 휘발유 엔진, 3 개의 전기 모터, 리튬 이온 배터리 및 이중 클러치 변속기를 포함하는 것으로 확인되었습니다. .

혼다의 스포츠 하이브리드 SH-AWD (Super Handling All-Wheel Drive) 토크 벡터링 전 륜구동 시스템과 함께, 변속기는 7 개 또는 8 개가 될지 여부에 따라 6 개 이상의 비율을 갖습니다. 아직 결정되지 않았습니다.






강제 유도 방식을 사용하는 놀라운 결과 외에도 모터쇼 모형은 1 세대 NSX에서 볼 수있는 것처럼 가로 방향이 아니라 세로 방향으로 엔진이 장착 될 것입니다.

그러나 Honda는 2003 년과 2009 년 사이에 동일한 구성을 사용하는 회사의 Super GT NSX Racer와 함께이 레이아웃을 사용했습니다.

혼다 (Honda)의 수석 엔지니어이자 드라이브 트레인 개발 책임자 인 Hideki Wakamatsu는 가로 레이아웃에서 세로 방향으로의 전환은 최근 광범위한 테스트를 거친 후에야 발생했지만 2015 년을 목표로하는 슈퍼카의 지연을 초래하지는 않을 것이라고 Edmunds에 말했다. 판매 날짜.




콜로라도 Z71 2017

NSX의 터보 차저 파워 트레인의 확인은 일본 제조업체의 도쿄 모터쇼가 1.0, 1.5 및 2.0 리터 터보 차지 VTEC 가솔린 엔진의 새로운 라인을 발표 한 직후에 나온다.

자동차 제조업체의 터보 기술로의 전환은 완전히 새로운 Honda Civic Type-R & # x2013; 터보로 충전 된 2.0 리터 4 기통에 의해 구동되며 & # x201C; 적어도 & # x201D; 206kW 및 400Nm & # x2013; 혼다는 2014 년 포뮬러 원으로 복귀하면서 터보 차저 1.6 리터 V6 엔진을 맥라렌에 공급했다.

작년 디트로이트 오토 쇼에서 수정 된 컨셉 형식으로 본 Honda Australia는 NSX가 2015 년 생산 시작일 이후 9 월에 다음 3 년 내에 현지 쇼룸에 도달 할 것이라고 확인했습니다.

200kW / 280Nm의 자연 흡기 3.0 리터 V6 및 1,350kg 무게의 1 세대 NSX는 2005 년에 단종되었습니다.






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