홀든, 코모도어 명판 살해 거부

홀덴은 2017 년 현지 제조가 중단 될 때 코모도어 명판의 소멸을 확인하지 않고 차세대 대형 자동차가 수입 모델로 계속 될 가능성을 남겨두고 있습니다.



홀든 제품 커뮤니케이션 매니저 인 케이트 론스 데일 (Kate Lonsdale)은 회사가 코모도어 명판을 죽일 지 여부를 직접 물었고, '우리는 미래의 제품에 대해 이야기하지 않는다'고 여러 번 반복했다.

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Lonsdale이 Holden Commodore 충성도들이 명판의 미래에 대해 알아야 할 사실을 해결할 수 있는지 물었을 때 제품 커뮤니케이션 관리자는 다시 응답하지 않았습니다.

'우리는 말 그대로 방금이 발표를했으며, 우리는 많은 일을 해왔으며 몇 년 동안 무슨 일이 일어나고 있는지에 대해서는 이야기하지 않을 것입니다. 시각.'



대조적으로, 포드 오스트레일리아는 2016 년 10 월 현지 제조업이 문을 닫았을 때 팔콘 명판을 폐기하겠다고 즉시 확인했지만 홀든은 코모도어와 함께 영토 배지를 계속 열었다.

홀든 상무 이사 Mike Devereux는 2013 년 2 월에 지역 설계 및 엔지니어링 부서가 차세대 코모도어에 대한 작업을 시작했다고 말했다.

'제너럴 모터스 (General Motors)가 작업을 시작했다.

'여기서 팀은 모든 종류의 일에 있었기 때문에 분명히 관여하고 있으며 더 이상 말하지 않겠습니다. & # x201D;

론스 데일은 다시 그 프로젝트의 시작과 사후에 대한 언급을 거부했다. '디자인 센터는 계속 유지 될 것이라고 말하지만, 이곳은 포트 멜버른에 본사를 둔 글로벌 디자인 센터가 될 것이다. 랭랑 (Lang Lang)은지면과 엔진 작동을 입증 할 것이며 향후 몇 년간 폐쇄 될 것입니다.

차세대 Holden Commodore는 GM 대형 전 륜구동 플랫폼을 기반으로한다고 믿어집니다. 코모도를 죽이면 2013 년 11 월까지 대형차가 브랜드의 총 102,909 개 판매량의 25,218 개에 기여하면서이 나라에서 총 홀든 판매량의 25 %가 손실 될 것입니다. 코모도어가 11 월에 3079 대를 판매 한이 회사의 새로운 중형차 희망과 차량은 코모도어 말리부에서 성공할 가능성이 가장 높은 판매량은 168 대에 불과했다.

Devereux는 2 월에 회사가 '[Comodore 이름]을 내부적으로 떨어 뜨리는 것에 대한 논쟁은 전혀 없었다'고 덧붙였다.

& # x201C; 코모도어 이름에 대한 흥미로운 점은 사실 오늘날 사람들이이 명판을 좋아한다는 이유입니다.

그 명판이 현지 생산과 연결되어 있는지 여부는 여전히 남아 있습니다.



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