Devereux는 생산성위원회 청문회 후 결정된 홀드 종료 결정

홀든 회장 겸 전무 이사 인 Mike Devereux는 회사의 현지 제조 미래에 대한 결정이 없다고 말했을 때 어제 생산성위원회 청문회에서 진실을 말하고 있다고 주장합니다.



Devereux & # x2013; 오늘 오후 홀든은 2017 년 말까지 현지 차량 및 엔진 제조 운영을 중단하고 2017 년 말까지 현지 엔지니어링 존재를 크게 줄이겠다 고 확인했습니다. & # x2013; 그는 모회사 인 General Motors & # x2019; 화요일 아침에 생산성위원회를 시작한 후의 결정 시간.

& # x201C; 어제 요청을 받아 생산성위원회에갔습니다. & # x201D; 데 브레 유는 말했다.

& # x201C; 내 모습에 뒤이어 [GM]은 어제 오후 호주에서 상황에 대한 또 다른 검토를 받았으며 GM 리더십에 의해 알려졌습니다 & # x2013; 본인이 내린 결정에 동의하고 동의합니다 & # x2013; 호주에서 제조를 중단 할 것입니다.



& # x201C; 제너럴 모터스는 어제 생산성위원회에서 증언 한 후 몇 시간 후에 호주에서 제조를 중단하기로 결정했으며, 최종 결정이 내려진 후 가능한 한 빨리 비행기에 탔습니다. 직원들에게 먼저 이야기하고 지금은 당신에게도 예의를 바치고 있습니다. & # x201D;

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Devereux는 Holden과 GM이 & # x201C; 가능한 모든 옵션 & # x201D; 호주에서 차세대 자동차를 만들 수 있습니다.

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& # x201C; 어떻게 숫자를 적용하든이 나라에서 자동차와 엔진을 만들고 조립하는 장기적인 비즈니스 사례는 현실적으로 불가능합니다. & # x201D; 그는 말했다.

& # x201C; General Motors는 오늘 발표 한 결정을 내리는 데 필요한 모든 정보를 보유하고 있으며 General Motors의 결론은 자동차 제작 & # x2013; 말하기 어렵습니다 & # x2013; 이 나라에서 자동차를 만드는 것은 지속 가능하지 않습니다. & # x201D;



Devereux는 연방 정부와의 회사 거래 및 추가 재정 지원 약속이 GM의 결정에 영향을 줄 수 있는지 여부에 대해 추측하지 않을 것이라고 말했다.

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& # x201C; GM이이 결정을 내 렸습니다. 돌이킬 수 없으며, 추측에 들어가는 것은 실제로 상황에 도움이되지 않습니다. & # x201D; 그는 말했다.

Devereux는 호주에서 자동차를 제작 한 65 년 동안 홀든 정부와 정부의 관계에 대해 감사하며, 정부의 추가 자금 지원에 대한 정부의 어려운 입장을 이해했다고 말했다.

& # x201C; 홀든뿐만 아니라 국가에게도 어려운 날이라는 데는 의문의 여지가 없습니다. 나는 이해.

& # x201C; 우리는 전후 전쟁 1948 년 이래로, 홀덴이 그 당시 벤 치 플리 (Ben Chifley) 전 총리와 선을 긋은 최초의 48-215 년 이래로 홀든이라는 사실을 밝히려하지는 않는다. 이 나라의 산업화의 일부였으며 호주 정부, 호주 국민 및 그들의 마음과 항상 강한 관계를 유지해 왔으며, 우리는 시간이 지남에 따라 정부와 맺은 관계에 대해 감사 할뿐입니다. .

& # x201C; 일반 모터 & # x2013; 보도 자료에서이 내용을 읽을 수 있으며 CEO 인 Dan Akerson & # x2013; 우리는이 나라 정부의 관점을 이해합니다.

& # x201C; 그것은 어려운 상황이며, 앞에서 말했듯이 말 그대로 완벽한 조건의 폭풍입니다. GM은 사업에 대한 결정을 내려야하며, 우리가 한 일을 결정해야합니다. & # x201D;

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현지 영업을 중단하기로 결정하면 향후 4 년간 Holden & # x2019; South Australia 및 Victorian 제조 시설에서 2900 개의 일자리가 상실 될 것이며 Toyota와 함께 현지 자동차 제조 산업의 사망으로 이어질 것으로 예상됩니다. 호주, 수백 개의 부품 공급 업체 및 수만 개의 일자리가 뒤따를 것입니다.



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