운전할 때마다 1km 씩 호주인에게 요금 청구

연방 정부가 의뢰 한 보고서에 따르면 호주인들은 운전하는 모든 도로와 1km마다 요금을 지불해야합니다.



월요일에 발표 된 호주 정부 경쟁 정책 검토 초안 보고서는 & # x201C; 비용 반영 도로 가격 책정 & # x201D; 운전자가 언제 어디서 운전하는지에 따라 요금이 부과되는 시스템.

& # x201C; 도로 가격 책정 및 제공의 수정이 우선 순위 여야합니다. & # x201D; 보고서는 말합니다. & # x201C; 도로 개량은 모든 운송 수단 중에서 가장 진보 된 것으로, 호주의 생산성과 편의 시설에 중요한 효율성 개선의 전망이 가장 높습니다.

이 보고서는 위치, 시간 및 혼잡을 고려한 도로의 비용을 반영하여 가격을 책정 할 수있는 기술을 이용할 수 있다고 밝혔다.



국가의 & # x201C; 적절한 도로 가격 책정 & # x2026; 도시의 혼잡에 기여하고 있으며, 이는 호주의 수도에서 증가하는 문제입니다.

& # x201C; 도로 사용자가 피크에서 피크가 아닌 시간대로 수요를 전환하려는 인센티브가 거의 없기 때문에 더 큰 도로 용량이 필요합니다. & # x201D; 말한다.

보고서에 따르면 직접 도로 가격 & # x201C;은 운전자에 대한 전반적인 재정적 부담을 초래할 필요가 없습니다. & # x201D; 연료 소비, 등록비, 인지세 및 기타 세금과 같은 기존 간접세는 간접 청구가 도입됨에 따라 줄어들 수 있습니다.

중요한 것은 도로 가격 책정을 통해 발생한 수익이보다 효율적인 도로 사용 및 투자를 촉진하기 위해 도로 자금으로 연결될 것이라고 말합니다.

& # x201C; 직접 과금이 증가하고 도로 자금으로 연결되면 도로 당국에 대한 직접 예산 자금도 줄일 수 있습니다. & # x201D;

이 보고서에 따르면 호주 인프라 파트너십 (Infrastructure Partnerships Australia)이 수행 한 모델링에 따르면 농촌 및 지역 운전자는 간접 요금을 비용이 많이 드는 직접 도로 사용자 요금으로 대체함으로써 이동하는 도로가 수요가 많은 도로보다 수요가 적기 때문에 가장 큰 혜택을 얻을 수 있다고합니다 도시.

이 보고서는 정책 변화가 모든 수준의 정부의 협력을 필요로한다고 주장한다.



& # x201C; 도로 가격이 도입됨에 따라 호주 정부는 주와 테리토리에 대한 소비 및 보조금을 줄여야합니다. 이렇게하면 재정적으로 중립이 될 수 있습니다. & # x201D;

Andrew McKellar 호주 자동차 협회 CEO는 CarAdvice에이 개념이 장기적인 개혁이라는 이론적으로 의미가 있다고 말했다.

& # x201C; 제안과 함께 강조해야 할 것은 자동차 운전자가 더 많은 돈을 지불 할 수있는 변명이 될 수 없다는 것입니다. & # x201D; 맥켈라는 주장했다.

& # x201C; 우리가 본질적으로 도로 충전과 같은 시스템을 갖추려면 연료 소비 및 등록비, 인지세와 같은 것들과 폐지되지 않은 경우 잘라야 할 것들이 있습니다. 전체.

& # x201C; 중요한 점은 운전자를 가우 징 할 이유가 될 수 없다는 것입니다 & # x2013; 운전자는 이미 충분한 금액을 지불하고 있으며 정직하게 말하면 현재 지불하는 세금에 대해 공정한 가치를 보지 못하고 있습니다.

McKellar는 도로 가격이 실제로 도로 관련 세금을 도로 인프라 투자와 연결하는 더 간단하고 효과적인 방법이라고 말했다.

& # x201C; 좋은 점은 운전 위치, 운전 량 및 도로 인프라에 대한 후속 투자 간의 직접적인 연결을 제공한다는 것입니다. 그것이 제공하는 것은보다 시장 기반의 접근 방식이므로 특정 도로에 대한 수요 수준과 도로 네트워크를 유지하기위한 투자 공급 사이의 더 나은 연계가 있습니다. & # x201D;

그는 정부가 기존의 연료 소비 수익을 바탕으로 보장 된 수준의 도로 자금을 제공하는 것이보다 실용적이고 달성 가능한 단기 개혁이라고 제안했다.

McKellar는 차량 이동을 추적하는 데 필요한 기술은 이미 새로운 차량에서 쉽게 이용할 수 있지만 SIM 카드 나 커넥 티드 카 기술이 내장되지 않은 구형 차량에는 실제 문제가 있음을 인정했습니다.

& # x201C; 많은 경우에 가장 간단하게 작동 할 수있는 것은 스마트 폰과 관련 앱을 사용하는 것이 아니라 실제로 오늘날 수백만 명의 호주인이 주머니에 기술을 가지고 있습니다.

파티 세인트 2017

& # x201C; 실제로 당신은 차량에 내장 된 SIM을 통해 그것을 작동시키고 아주 짧은 기간에 대부분의 새로운 차량을 가지게 될 것입니다. 아직 가지고 있지 않다면 그.

& # x201C; 악마가 자세하다고 생각합니다. 기술적 인 능력이 있지만 밤새 소개 할 내용은 아닙니다. & # x201D;

좋은 점에도 불구하고, McKellar는 도로 가격이 & # x201C; 매우 어려운 판매 & # x201D; 호주인들에게.

& # x201C; 가장 큰 도전은 운전자에게 그것이 실용적이고, 작동 할 수 있고, 실제로 더 잘 처리 할 수 ​​있고, 더 많은 돈을 지불하지 않을 것이라는 확신을 갖게하는 것이라고 생각합니다. 오늘보다.

& # x201C; 나는 그것에 관련된 도전을 과소 평가하지 않을 것이다. & # x201D;



다음 읽기

Holden Commodore Craig Lowndes 특별판 10 월 팁