부시 대통령, 크라이슬러 GM, 134 억 달러 절약

조지 W 부시 미국 대통령은 제너럴 모터스와 크라이슬러 LLC의 붕괴를 막기 위해 긴급 정부 대출을 발표했다.



12 월과 1 월에 어려움을 겪고있는 금융 기관을 구출하기 위해 마련된 7,000 억 달러의 펀드에서 134 억 달러가 제공 될 것입니다. 말했다.

워싱턴의 백악관은 전례없는 행동을 발표했습니다.

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대통령은 지난 주 의회가 내년에 더 많은 연방 원조를 필요로했던 미화 140 억 달러의 대출을 제공하는 법안을 거부 한 이후 조치를 취했다.

미국의 보고서에 따르면 부시 행정부 관리들은 이번 주에 정상 상황에서는 회사가 파산 조항에 따라 조직을 개편하길 원한다고 말했지만, 이는 정상이 아니었다 고한다.

GM과 크라이슬러는 미국의 자동차 판매량이 1980 년대 초 이래로 수준이 떨어지면서 몇 주 안에 현금이 부족할 수 있다고 경고했다.

포드 자동차 회사는 비슷한 위기에 직면하지는 않았지만 시장 상황이 악화되거나 경쟁사 중 하나가 실패 할 경우 연방 신용 한도에 접근하기를 원한다고 말했다.

3 개의 디트로이트에 기반을 둔 자동차 제조 회사의 최고 경영자들은 12 월 4 일과 5 일 청문회에서 의회에 경제 침체를 극복하기 위해 연방 정부로부터 최소 340 억 달러가 필요하다고 말했습니다.




GM은 성명서에서 '미국 대통령이 미국 자동차 산업과 국가 경제에 가장 중요한시기에 금융 교량을 확장 한 것에 감사한다. 이 조치는 많은 일자리를 보존하는 데 도움이되며, GM과 미국 전역의 많은 공급 업체, 딜러 및 소기업의 지속적인 운영을 지원합니다.

이를 통해 장기적이고 지속 가능한 성공을위한 공격적인 구조 조정 계획의 완료를 가속화 할 수 있습니다. 그것은 더 강하고 더 강한 제너럴 모터스로 이어질 것입니다.

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포드는 또한 이사를 환영했다.

'우리가 의회에 말한 것처럼 포드는 다른 입장에 있습니다. 단기 유동성 문제에 직면하지 않으며 정부로부터 단기 재정 지원을 요청하지 않습니다. & # x201D; Alan Mulally 포드 사장 겸 CEO는 말했다.

& # x201C; 그러나 포드의 우리 모두는 GM과 크라이슬러의 단기 유동성 문제를 해결하기 위해 정부가 신중한 조치를 취한 것에 감사한다. 미국 자동차 산업은 상호 의존성이 높으며 경쟁사 중 하나에 장애가 발생하면 파급 효과가 발생하여 수백만 개의 일자리를 위태롭게하고 이미 약화 된 미국 경제에 피해를 줄 수 있습니다. & # x201D;




크라이슬러 LLC의 회장 겸 CEO 밥 나르 델리 (Bob Nardelli)는 크라이슬러와 그 대기업의 남성과 여성을 대신하여 회사에 대한 신뢰에 대해 행정부와 재무부에 감사하고 싶다고 말했다.



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