BMW, 쿼드 터보 디젤 스트레이트 6 엔진 공개

주말에 비엔나 엔진 심포지엄에서 BMW는 소문이 많은 쿼드 터보 스트레이트 6 디젤 엔진을 공개했습니다.




쿼드 터보 엔진은 2 개의 저압 장치에 연결된 2 개의 고압 장치를 갖춘 4 개의 배기 구동 터보 차저를 갖추고 있습니다. 소문에 따르면이 새로운 엔진에는 전기 구동 식 압축기가 장착되어 엔진 속도가 느려질 수 있습니다.

에 따르면 짐머 포스트새로운 3.0 리터 엔진은 750d xDrive에서 처음으로 사용될 것이며 회사의 tri-turbo 3.0 리터 스트레이트 6을 대체 할 것이다. Executive Express의 경우 새 모터는 4000 ~ 4400rpm에서 294kW의 전력을, 2000 ~ 3000rpm에서 760Nm의 토크를 개발합니다.

이는 280kW 및 740Nm 등급 인 나가는 N57 3 터보 3.0 리터에 비해 14kW 및 20Nm의 증가입니다.

2017 년 trd hilux




그만큼 크라운 신문 BMW의 디젤 엔진 개발 책임자 인 프리츠 스타 인파 저 (Fritz Steinparzer)는 쿼드 터보 엔진이 현재의 760Nm 정격보다 더 많은 토크를 개발할 수 있지만 8 단 ZF 8HP로 인해 엔진의 출력을 제한해야한다고 말했다. 페어링 된 자동 변속기.

현재의 형태로, 새로운 엔진은 4.6 초 만에 0-100km / h에서 750d xDrive를 운반하고 전자적으로 제한된 최고 속도 250km / h를 운반하기에 충분합니다. EU 사이클에서이 자동차의 연료 소비량은 5.8L / 100km라고합니다.

이 엔진이 새로운 버전의 X5 M50d 및 X6 M50d를 지원할 것으로 예상됩니다.



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