Carr의 보고서 : Holden, Toyota 및 공급 업체를 구하기 위해 연간 3 억 달러

섀도우 산업 장관 Kim Carr는 연방 정부가 Holden, Toyota 및 160 개 부품 제조업체의 현지 제조 선물을 2025 년까지 확보하기 위해 연간 3 억 달러의 비용이 추가 될 것이며, Holden의 제조 운영을 위해 유지하는 것보다 절반 미만인 문서가 있다고 밝혔다. 같은 시간입니다.



Carr는 Fairfax에이 정보가 이전 노동 정부 하에서 산업 혁신 부 고위 구성원에 의해 준비되었으며 9 월 연방 선거 이전에 자동차 제조 산업 지원에 대한 당의 정책에 영향을 미쳤다고 말했다.

전 산업 장관은 그의 후임 이언 맥팔레인이 문서에 접근 할 것이며 2025 년까지 Holden이 호주에서 차세대 Commodore 및 Cruze 모델을 구축하고 모회사 General Motors가 또 다른 10 억 달러를 투자 할 수 있도록 설계된 협상에 대해 간략히 설명했을 것이라고 말했다.

맥팔레인 대변인은 장관이 기밀로 인해 어떤 정보를 받았는지 밝힐 수 없다고 말했다.



그러나 자유당은 페어팩스에 따르면 정부가 선거 전에 업계 지원 서약에서 5 억 달러를 삭감하고 2016 년부터 매년 3 억 달러 씩 자금을 늘려 홀든, 토요타 및 공급 업체 기반.

Macfarlane은 재무 장관 Joe Hockey와 토니 애보트 총리와 같은 중대한 장애물에 직면하고는 있지만, 내각 위원들이 추가 자금을 승인하도록 설득하려고 노력하고 있습니다.

애보트는 지난주 홀든이 2016 년부터 생산을 중단하기로 결정했다는 추측에 따라 제조 미래에 대한 의도를 분명히 밝힐 것을 요구했다.

국무 총리는 홀덴이 호주에서 자동차를 계속 건설하고 지역 산업이 번영하기를 원했지만 그의 정부가 선거에 앞서 약속 한 것 이상으로 추가 자금을 제공하지 않을 것이라고 주장했다.



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